Tag Archives: Chính phủ

Thụy Điển hôm nay: tin tức tổng hợp mới nhất ngày 04/12/2020

 Những tin tức nổi bật được tóm gọn trong 5 phút về tình hình đất nước Thuỵ Điển ngày 04/12/2020:

1.Thủ tướng họp báo với điều phối viên vắc xin

Hôm nay Thuỵ Điển tổ chức một cuộc họp báo chính phủ được lên lịch vào sáng nay, với Thủ tướng Stefan Löfven, Bộ trưởng Y tế và người Các vấn đề xã hội Lena Hallengren cùng với điều phối viên vắc xin của Thụy Điển Richard Bergström. Chúng tôi sẽ đăng bất kỳ cập nhật quan trọng nào từ hội nghị trên trang chủ của chúng tôi.

Việc ưu tiên hiện nay là chích ngừa vắc-xin coronavirus, Bergström đã nói với Dagens Nyheter rằng Thụy Điển sẽ có ít nhất bốn triệu liều vắc-xin trước Lễ Giáng sinh. Chưa có vắc xin nào được chấp thuận sử dụng ở Thụy Điển và EU, nhưng Anh đã trở thành quốc gia đầu tiên chấp thuận vắc xin của Pfizer trong tuần này.

Giống như các quốc gia khác, Thụy Điển cho biết trước tiên vắc-xin sẽ được tiêm cho các nhóm ưu tiên cao như người cao tuổi và những người khác có nguy cơ mắc bệnh nghiêm trọng do coronavirus và nhân viên y tế.

2.Lệnh cấm thăm viếng tạm thời tại các viện dưỡng lão ở 32 thành phố được ban hành
Cơ quan Y tế Công cộng đã tạm thời cấm việc đến thăm các nhà chăm sóc người già ở một số vùng của đất nước, bao gồm Stockholm và phần lớn khu vực xung quanh, cũng như Sölvesborg, Skara, Lyeskil, Landskrona và Dorotea.

Đây là quyết định đầu tiên thuộc cấp độ này được đưa ra sau khi cơ quan này đưa ra các lệnh cấm địa phương vào cuối tháng 11.

Sau khi ban hành các thành phố trực thuộc trung ương phải thực hiện các biện pháp phòng chống lây nhiễm trước tiên. Lệnh cấm có hiệu lực ngay lập tức vào thứ Năm này cho đến ngày 12 tháng 12.

Thị trưởng Stockholm, Anna König Jerlmyr cho biết bà hài lòng rằng lệnh cấm hiện đã được cho phép, sau khi thành phố trước đó đưa ra lệnh cấm của riêng mình mặc dù nó không hợp pháp.

Nhưng König Jerlmyr, một thành viên của Đảng ôn hòa đối lập, nói rằng động thái này đến muộn và rườm rà. “Chúng tôi đã thấy rằng đó là một quá trình ra quyết định sâu rộng mà họ [Cơ quan Y tế Công cộng] yêu cầu. Rủi ro là chúng tôi sẽ khó khăn đến mức chúng tôi đưa ra quyết định vài tuần sau khi tình trạng nhiễm trùng lên đến đỉnh điểm”, cô nói với tờ TT Newswire.

3.Các trường học trung học của Thụy Điển chuyển sang học từ xa

Các trường trung học phổ thông của Thụy Điển một lần nữa đóng cửa không tiếp nhận học sinh từ thứ Hai cho đến sau Giáng sinh.

Quyết định này có nghĩa là các trường trung học phổ thông (thường là thanh thiếu niên khoảng 16-18 tuổi ở Thụy Điển) sẽ phải nhanh chóng chuyển sang dạy trực tuyến trong phần còn lại của học kỳ, từ ngày 7 tháng 12 đến ngày 6 tháng 1.

4.Mùa thu ôn hòa bất thường của Thụy Điển lập kỷ lục tháng 11

Nhiệt độ cao hơn bình thường ở miền nam và miền trung Thụy Điển đã góp phần vào kỷ lục trong tháng 11.

Photo: Johan Nilsson/TT

Vào ngày 2 và 6 tháng 11, các kỷ lục mới của tháng 11 đã được thiết lập ở một số nơi – nhiệt độ cao nhất đo được là 18,4 độ C, ở Gladhammar vào ngày 6 tháng 11. Kỷ lục thời tiết này tương tự như kỷ lục nhiệt của Thụy Điển cho tháng 11 được ghi lại ở Ugerup ở Skåne vào ngày 2 tháng 11 năm 1968.

5.Iran hoãn thi hành tử hình tu sĩ Iran-Thụy Điển

Vợ của học giả người Thụy Điển-Iran Ahmadreza Djalali nói rằng cô đã được luật sư của chồng thông báo rằng chính quyền Iran đã quyết định hoãn hành quyết ông trong “một vài ngày”.

Mehran Nia nói với AFP rằng cô tin rằng việc trì hoãn có liên quan đến “các vấn đề chính trị” ở Iran, và ngay cả khi đó là một “dấu hiệu tốt”, cô không chắc nó có ý nghĩa gì đối với cơ hội sống sót của chồng mình.

Thụy Điển hôm nay: tin tức tổng hợp mới nhất ngày 02/12/2020

Người con trai bị mẹ giam cầm suốt 28 năm tiếp tục là tin nóng trong tin tức tổng hợp được tóm gọn trong 5 phút về tình hình Thuỵ Điển ngày 02/12/2020:

1.Hơn một nửa số bệnh nhân được chăm sóc đặc biệt đều bị lây nhiễm Covid-19

Phần lớn bệnh nhân trong các đơn vị chăm sóc đặc biệt của Thụy Điển đều nhiễm Covid-19, đây là số liệu Ủy ban Y tế và Phúc lợi Quốc gia cho biết .Điều này đã không xảy ra kể từ mùa xuân.

Thomas Lindén, trưởng khoa tại Ủy ban Y tế và Phúc lợi Quốc gia, cho biết Thụy Điển hiện có 666 giường chăm sóc đặc biệt với máy thở, trong đó có 464 người, 237 bệnh nhân Covid-19.

2.Bác sĩ ở Göteborg bị sa vì có triệu chứng Covid-19

bệnh viện SAHLGRENSKA

Một bác sĩ cấp cao tại Bệnh viện Đại học Sahlgrenska ở Gothenburg đã bị sa thải sau khi làm việc mặc dù có các triệu chứng Covid-19 rõ ràng, tờ báo khu vực Göteborgs-Posten trích dẫn hãng tin điều tra Siren.

Mặc dù được dặn dò nhiều lần về nhà nhưng bác sĩ vẫn ở lại làm việc.

Cơ quan Y tế Công cộng ước tính rằng những người có kháng thể có khả năng được bảo vệ khỏi sự tái nhiễm nghiêm trọng trong sáu tháng, nhưng họ vẫn được khuyến khích tuân theo các khuyến nghị về sức khỏe và an toàn, bao gồm cả ở nhà nếu bạn có các triệu chứng.

13 người tại phòng khám của bác sĩ này đã bị nhiễm bệnh (một bệnh nhân, hai người nhà của bệnh nhân và nhân viên bệnh viện)

Vị bác sĩ hiện đã được báo cáo với cơ quan giám sát chăm sóc sức khỏe IVO của Thụy Điển là có nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn của bệnh nhân.

Cuộc điều tra sau đó gây bất ngờ vì bác sĩ này chưa bao giờ được xét nghiệm Covid19 hay xác nhận kháng thể đã có trong cơ thể.

3.Người Thụy Điển sẽ bỏ phiếu cho đảng nào hôm nay?

Các nhà thống kê số liệu quốc gia của Thụy Điển Thống kê Thụy Điển sẽ công bố cuộc thăm dò thiện cảm với đảng chính của họ vào ngày hôm nay, sẽ cho biết các cử tri ưa thích đảng nào trong tháng 11.

Lần cuối cùng được tổ chức vào tháng 5, số liệu cho thấy ​​đảng Dân chủ Xã hội cầm quyền đạt được mức tăng đột biến nhờ sự ủng hộ của cử tri ngày càng tăng trong thời kỳ đỉnh điểm của cuộc khủng hoảng coronavirus.

Các cuộc thăm dò khác kể từ đó cũng chỉ ra rằng sự ủng hộ một lần nữa dành cho chính phủ khi Thụy Điển tiếp tục chiến đấu với làn sóng lây nhiễm thứ 2 của coronavirus.

4. Người đàn ông ‘bị cô lập trong 28 năm’ sẽ được thẩm vấn hôm nay

Câu chuyện về một người mẹ bị nghi ngờ đã nhốt con trai mình trong một căn hộ ở phía nam Stockholm trong nhiều thập kỷ, đã gây chú ý trên toàn cầu ngày hôm qua và đang tiếp tục là tâm điểm ở Thụy Điển.

Người con trai năm nay đã ngoài 40 tuổi, sẽ được thẩm vấn hôm nay.

Sau đó, công tố viên sẽ quyết định chậm nhất vào trưa mai có yêu cầu tòa án cải tạo mẹ anh ta bị giam giữ hay không – như quy trình chuẩn trong luật hình sự Thụy Điển.

Bà mẹ ngoài 70 tuổi phủ nhận các cáo buộc.

Người đàn ông được tìm thấy với các vết loét ở chân, hầu như không có răng và khả năng nói hạn chế.

Anh ấy đã được đưa đến bệnh viện và vết thương của anh ấy không nguy hiểm đến tính mạng.

Chị gái của anh, người đã tìm thấy anh và nói rằng cô đã không được phép gặp anh trong 20 năm, nói với Expressen rằng người mẹ đã giữ anh cách ly với xã hội kể từ khi anh rời trường 28 năm trước.

Tờ báo đưa tin rằng anh ta không hề bị nhốt về thể xác – và những người hàng xóm cho biết đã nhìn thấy anh ta ra ngoài một vài lần – nhưng anh ta vẫn bị người mẹ kiểm soát chặt chẽ.

Chủ quan trước đại dịch, Thuỵ Điển giờ phải trả giá và siết vội các biện pháp chống Covid-19

Theo thống kê mới nhất từ Platz.se , tính đến ngày hôm nay Thuỵ Điển đang có 202 335 ca nhiễm , số người chết đã lên đến 6357 người  và 181 người phải nhập viện.

Nếu tính tỉ lệ nhiễm bệnh trên tổng dân số 10 triệu người thì 2% dân số Thuỵ Điển đã nhiễm Covid-19.

Điều này cho thấy việc chủ quan trong công tác phòng chống lây nhiễm Virus Vũ Hán của chính phủ Thuỵ Điển đã khiến cho người dân phải trả giá đắt.

Giờ đây có vẻ như các chức trách Thuỵ đã thay đổi suy nghĩ và buộc phải siết vội các biện pháp thắt chặt xã hội nhằm ngăn cản bước tiến của tình trạng lây nhiễm trong cộng đồng đang ngày càng tăng.

Thụy Điển, quốc gia từng từ chối phong tỏa trong thời gian xảy ra làn sóng Covid-19 đầu tiên, giờ đây có vẻ như đã thay đổi suy nghĩ. Thay đổi này thể hiện qua việc Thụy Điển đang triển khai hàng loạt biện pháp chặt chẽ để ứng phó với làn sóng thứ hai của đại dịch.

Trong cuộc họp báo hôm thứ Hai, Thụy Điển tuyên bố sẽ không cho phép tụ tập quá 8 người ở nơi công cộng – một sự dịch chuyển lập trường của quốc gia vốn dĩ dựa vào các biện pháp tự nguyện và hướng dẫn kể từ khi đại dịch xuất hiện.

Thủ tướng Thụy Điển Stefan Lofven công bố giới hạn mới về tụ tập nói trên, hạ từ giới hạn trước đây là 50 người (hoặc 300 người đối với một số sự kiện văn hóa và thể thao). Động thái này cho thấy Thụy Điển sẵn sàng áp dụng các biện pháp quyết liệt hơn nữa để ngăn sự lây lan của virus corona.

“Đây là quy định mới cho toàn thể xã hội”, ông Lofven phát biểu tại một cuộc họp báo. “Đề nghị không tới các phòng gym, thư viện hay tổ chức tiệc tối. Hãy hủy hết những hoạt động đó”.

Lệnh cấm mới sẽ có hiệu lực từ ngày 24/11 và dự kiến kéo dài trong 4 tuần. Tuyên bố của Thủ tướng Lofven đánh dấu một bước ngoặt trong phương pháp chống dịch của Thụy Điển – quốc gia từng thu hút sự chú của cả thế giới vì nhất quyết không phong tỏa khi làn sóng Covid-19 đầu tiên xuất hiện ở châu Âu vào mùa xuân năm nay.

Ở thời điểm đó, thay vì phong tỏa, Thụy Điển chỉ khuyến cáo người dân thực hiện những biện pháp như tăng cường vệ sinh cá nhân, giãn cách xã hội, và làm việc tại nhà nếu có thể. Hầu hết các trường học, cơ sở kinh doanh, quán bar, nhà hàng và quán café khi đó vẫn mở cửa. Dù đối mặt với một số ý kiến chỉ trích của cộng đồng quốc tế, Chính phủ Thụy Điển vẫn bảo vệ cách làm như vậy, nói rằng đó là cách để cân bằng giữa an toàn công cộng và bảo vệ nền kinh tế.

Tuy nhiên, cũng giống như phần còn lại của châu Âu, Thụy Điển không miễn nhiễm với làn sóng Covid-19 thứ hai, sau một thời gian bệnh dịch tạm lắng trong mùa hè. Tốc độ lây nhiễm gia tăng trở lại buộc Chính phủ Thụy Điển phải thay đổi phương pháp chống dịch. Tuần trước, nước này tuyên bố cấm bán rượu trong các quán bar và nhà hàng sau 10 giờ tối kể từ ngày 20/11.

Bộ kit tự xét nghiệm Covid 19 đã được sử dụng ở Thụy Điển

Số liệu của Chính phủ Thụy Điển cho thấy số ca nhiễm hàng ngày bắt đầu tăng từ đầu tháng 10 và số ca nhập viện bắt đầu tăng vài tuần sau đó. Đầu tháng 11, số ca tử vong hàng ngày bắt đầu chạm ngưỡng hai con số.

Con số này lớn hơn nhiều so với tổng số ca nhiễm của các nước láng giềng như Đan Mạch (63.847 ca, theo số liệu của Đại học Johns Hopkins), Phần Lan (19.419 ca), và Na Uy (29.514 ca). Nhưng cũng cần nói thêm rằng, dân số của những nước này chỉ bằng khoảng một nửa so với 10 triệu người của Thụy Điển.

Dù vậy, tỷ lệ tử vong vì Covid-19 bình quân đầu người ở Thụy Điển vẫn cao hơn nhiều so với mức của các nước láng giềng, theo số liệu của Trung tâm Phòng ngừa và kiểm soát bệnh dịch châu Âu (ECDPC).

Các nước láng giềng của Thụy Điển tỏ ra dè chừng với chủ trương chống dịch thiếu chặt chẽ trước đây của nước này, không cho Thụy Điển tham gia vào một khu vực tự do đi lại ở vùng Scandinavia trong mùa hè năm nay sau khi các biện pháp hạn chế được dỡ bỏ.

 

Cộng đồng hải ngoại kêu gọi chính phủ Thuỵ Điển: Chấm dứt những rào cản quan liêu để ngăn cản gia đình đoàn tụ

Hiện nay đã và đang xuất hiện những trường hợp Cơ quan Di Trú của Thuỵ Điển không sử dụng các biện pháp pháp lý để từ chối đơn của người gửi mà dùng các biện pháp kỹ thuật quan liêu như cố tình kéo dài thời gian đưa ra kết quả, thậm chí kéo dài hơn 24 đến 36 tháng.
Vì thế những người Thụy Điển sống ở nước ngoài đang kêu gọi Thụy Điển loại bỏ những rào cản quan liêu khiến họ không thể trở về đoàn tụ với người thân ở nước ngoài.

Dùng chính sách là rào cản kỹ thuật

Khi Thụy Điển bỏ phiếu vào năm 2016 thông qua các thay đổi tạm thời đối với luật tị nạn của đất nước, một nhóm người di cư khác cũng bất ngờ bị ảnh hưởng: utlandssvenskar (người nước ngoài), hoặc người Thụy Điển bản địa sống ở nước ngoài ở các nước không thuộc EU, muốn trở về nhà với người thân hoặc vợ/chồng của họ. Lena Wickman là một trong số họ:

“Tôi đã nói chuyện với các chính trị gia từ khá nhiều đảng phái chính trị của Thụy Điển. Không ai trong số họ có thể giải thích tại sao chúng tôi bị buộc vào tình huống này”, cô nói.

Câu chuyện của chính cô là một ví dụ điển hình về những trở ngại mà những người cố gắng trở về nước sau nhiều năm sống ở nước ngoài phải đối mặt. ‘

Wickman muốn chăm sóc mẹ già của cô và đến Stockholm vào mùa thu năm ngoái từ Canada.

Lena wickman – Ảnh cá nhân

“Tôi rất ngạc nhiên khi biết rằng tôi không được phép sống với con trai tôi, người đang sống trong thành phố. Nhiều người Thụy Điển cuối cùng chuyển về để chăm sóc cha mẹ già của họ, giống như tôi đã làm, và phát hiện ra rằng họ không được phép. Điều đó thật vô lý và khá là bi kịch. ”

Cơ quan Di trú quy định rằng một người Thụy Điển từ nước ngoài muốn trở về cùng với vợ/chồng người nước ngoài của họ phải chứng minh rằng họ đang cư trú riêng cùng nhau, trong một căn hộ hoặc nhà có lối ra vào, có nhà bếp và phòng tắm riêng.

Hợp đồng thuê ngắn hạn cũng không đáp ứng được đòi hỏi này.

Người nộp đơn phải chứng minh rằng họ có hợp đồng thuê nhà có giá trị ít nhất một năm kể từ ngày đơn đăng ký được cấp. Không chỉ vậy: nhà ở cũng phải có diện tích đủ lớn để cho bạn đời của họ, mặc dù có thể mất đến hai năm người đó mới được cấp giấy phép cư trú.

Hai năm đó là tâm điểm của những rắc rối về các vấn đề thuê mướn nhà.

Một khoảng thời gian dài ở các ngôi nhà thuê không chính chủ với các công ty lớn đồng nghĩa với phí thuê nhà cực kỳ đắt đỏ.

Nhiều người thậm chí không thể cân nhắc việc có hai ngôi nhà hoặc căn hộ ở các thành phố đắt đỏ như Stockholm, Gothenburg, New York hoặc Toronto trong thời gian lên đến hai năm.

Một trở ngại lớn khác là yêu cầu tài chính cá nhân. Ngay cả khi đối tác Thụy Điển là một chuyên gia với kinh nghiệm được săn đón, những người sẽ không gặp khó khăn khi tìm việc, họ cần xuất trình bằng chứng về công việc toàn thời gian cố định ngay cả trước khi đối tác nước ngoài của họ có thể bắt đầu nộp đơn xin giấy phép cư trú.

Người lao động bán thời gian, lao động tự do, người làm nghề tự do, v.v. bị loại trừ hoàn toàn.

“Một quy tắc mới được đưa ra trong năm nay quy định rằng vốn tài chính chung của một cặp vợ chồng sẽ được xem xét và số vốn tích lũy phải đủ lớn để hỗ trợ hai người trong hai năm”.

Ảnh hưởng tâm lý

Trao đổi với các gia đình bị ảnh hưởng, những người có con nhỏ đều nhận thức được những tổn thương tâm lý có thể gây ra cho trẻ em khi bị cha hoặc mẹ bị chia cắt. Tại sao các nhà chức trách Thụy Điển lại làm vậy ?

Một phụ huynh khác, một bà mẹ trẻ người Thụy Điển sống tại California, đã bị từ chối cấp giấy phép cư trú vì không thể thực hiện điều khoản nhà ở.

Mẹ cô sở hữu một ngôi nhà lớn ở Thụy Điển với bốn phòng ngủ và sống một mình, nhưng điều đó là chưa đủ đối với chính quyền Thụy Điển.

Người mẹ trẻ bị từ chối với lý do là: từ bỏ người bạn đời của mình ở Mỹ và đến Thụy Điển một mình cùng đứa trẻ sẽ tạo ra sự ngăn cách giữa cha và đứa con.

Cặp vợ chồng bị từ chối, thay vào đó gửi bản sao Công ước của Liên hợp quốc về Quyền trẻ em cho Cơ quan Di cư, nói rằng việc chia cắt cha mẹ và con cái là một tội ác.

Vậy tiếp theo là gì?

Ủy ban Di cư  đã công bố báo cáo chính thức về chính sách định cư Thuỵ Điển  vào tháng 9.

Một trong những đề xuất là: chính sách yêu cầu tài chính sẽ không cần thiết nếu người nộp đơn chính là người Thụy Điển hoặc công dân EU / EEA.

Những người được phỏng vấn cho là rằng đây là điều tích cực trong chính sách định cư ​Thuỵ Điển nhưng nhấn mạnh rằng đó chỉ đơn thuần là một gợi ý có thể bị bác bỏ và dù sao thì quyết định sẽ không được đưa ra cho đến mùa hè năm sau.

Báo cáo hiện đang được lưu hành để lấy ý kiến ​​và hiện đang có 1 tổ chức với tên gọi: Svenskar i Världen (Những người Thụy Điển trên Thế giới) đang thu thập một danh sách các chữ ký cho lời kêu gọi của họ có tên “Chấm dứt tình trạng tan vỡ gia đình và những đòi hỏi vô lý về thu nhập và nhà ở cho những người Thụy Điển trở về trên Trang Chủ của họ”.

Nó sẽ được bàn giao cho Ủy ban Di trú vào ngày 7 tháng 12, cùng với việc tổng hợp các trường hợp thực tế.

Karin Rosenquist-Schager thường xuyên viết về vấn đề này trên mạng xã hội và đã trở thành người phát ngôn của nhóm.

“Hai đến ba người liên lạc với tôi mỗi tuần,” cô nói. “Chủ yếu là phụ nữ Thụy Điển ở Mỹ”.

Một số gia đình chọn nhập cảnh với người bạn đời của họ bằng thị thực du lịch, cô nói.

Sau đó, họ tiếp tục, xin cư trú từ bên trong Thụy Điển và hy vọng những điều tốt đẹp nhất. Cô thừa nhận nó không phải là bất hợp pháp, nhưng không phải là lý tưởng, nhưng nhiều người đang ngày càng tuyệt vọng.

Lý tưởng trở về nhà của Wickman sẽ nhanh chóng và hiệu quả.

Giống như những người được phỏng vấn khác, cô ấy cũng muốn có thể nộp đơn từ nước ngoài.

Bà chỉ ra rằng trong thời gian chuẩn bị cho cuộc tổng tuyển cử mới nhất ở Thụy Điển vào năm 2018, một số đảng đã tuyên bố cố gắng đạt được một quy trình dễ dàng hơn với ít quan liêu hơn cho những người Thụy Điển trở về. Vậy mà vẫn không có gì thay đổi.

“Bạn biết đấy, phải mất hai tuần để Canada trao cho tôi con dấu chấp thuận cách đây 25 năm. Sẽ thật tuyệt nếu quê hương của một người luôn chào đón …”

Người thuộc nhóm nguy cơ cao mắc Covid-19 ở Thụy Điển có thể nộp đơn xin chính phủ bồi thường

Từ ngày 24 tháng 8, những người có nguy cơ cao mắc bệnh nghiêm trọng do coronavirus có thể yêu cầu bồi thường nếu đại dịch khiến họ phải nghỉ việc.
Chính phủ đã quyết định về việc bồi thường vào cuối tháng 6. Bắt đầu áp dụng từ sáng thứ 2 ngay sau đó những người thuộc diện này có thể nộp đơn đến Cơ quan Bảo hiểm Xã hội Thụy Điển (Försäkringskassan).

Bạn chỉ có thể xin bồi thường nếu chủ lao động của bạn không thể cho bạn làm việc tại nhà hoặc trong một môi trường an toàn về nhiễm trùng. Ảnh: Henrik Montgomery / TT

Khoản bồi thường dành cho những người thuộc nhóm rủi ro và không thể làm việc tại nhà trong thời gian xảy ra đại dịch, cho dù họ là lao động tự do hay nhân viên, có nguy cơ lây nhiễm. Nó cũng áp dụng cho những người có hợp đồng tạm thời đã phải nghỉ ca vì lý do này.

Các nhóm nguy cơ đủ điều kiện bao gồm những người đang điều trị ung thư liên tục hoặc gần đây, chỉ số BMI trên 40, những người ghép tạng với liệu pháp miễn dịch đang diễn ra và một số bệnh tim mạch hoặc hô hấp khác. Những người trên 70 tuổi cũng được coi là có nguy cơ mắc bệnh đặc biệt cao do Covid-19, căn bệnh do coronavirus gây ra, nhưng không đủ điều kiện để được bồi thường này.

Nó có hiệu lực trở về trước trong khoảng thời gian từ ngày 1 tháng 7 đến ngày 30 tháng 9 và được giới hạn ở mức 804 kronor mỗi ngày trước thuế trong tối đa 90 ngày. Cơ quan cho biết các khoản thanh toán sẽ mất trung bình khoảng 30 ngày để được xử lý.

Để yêu cầu bồi thường, hãy truy cập trang web Försäkringskassan và đăng nhập vào ‘Trang của tôi’ hoặc ‘Mina Sidor’. Từ đó, bạn có thể làm theo hướng dẫn để xin tiền và bạn sẽ cần tải lên giấy chứng nhận của bác sĩ chứng minh rằng bạn thuộc một trong các nhóm nguy cơ nhiễm coronavirus theo chính phủ Thụy Điển.

Chính phủ Thụy Điển muốn tăng thêm ngân sách của thành phố cho các nông thôn

Chính phủ Thủy Điển trong một bài phát biểu vừa qua cho thấy muốn chi phí giữa các vùng trên khắp cả nước và đặc biệt là chi tiêu cho nông thôn phải gia tăng sự cân bằng.
Điều đó có nghĩa là ít nhất 1,8 tỷ kronor sẽ được chuyển giao từ các thành phố lớn cho các vùng nông thôn hẻo lánh.

Thủ tướng Stefan Lövfen phát biểu trước báo giới

Mục tiêu của chính sách này có nghĩa là chính phủ Thụy Điển muôn thu hẹp khoảng cách phát triển giữa các thành phố lớn và các tỉnh nhỏ hơn .

Cần phải hiểu rằng sự phát triển quá nhanh và tập trung vào các thành phố lớn sẽ gây ra tình trạng tắt nghẽn giao thông, đẩy chi phí sinh hoạt, giá bất động sản và mức sống của người dân tại các thành phố lớn lên cao .

Muốn thoát khỏi tình trạng này chính là việc gia tăng phát triển nguồn lực, tạo ra công ăn việc làm và phát triển cơ sở hạ tầng cho các tỉnh nhỏ nhằm thu hút đầu tư và thu hút người dân về các tỉnh nhỏ sinh sống.

Từ đó sẽ làm giãn hơn nữa mật độ dân cư cho các thành phố lớn cũng như tạo nên sự cân bằng xã hôi trên khắp Thụy Điển .

Đó chính là nội dung bài phát biểu mùa hè của Thủ tướng Stefans Löfven tại Kristinehamn : theo đó Bộ trưởng Dân sự Ardalan Shekarabi và Bộ trưởng Bộ Xã hội Lena Hallengren cũng nhân cơ hội này nói với chúng tôi rằng chính phủ đã tham gia hỗ trợ cuộc điều tra trước đây đề xuất tái phân phối từ những vùng thịnh vượng của đất nước cho những vùng kém phát triển hơn nhằm mục tiêu phân phối tỷ lệ cao của người cao tuổi, thuế thấp, giảm khoảng cách giàu nghèo và giảm tỉ số các gia đình có nguồn tài chính thấp.

Đối với Vùng Värmland, điều đó có nghĩa là thêm 250 triệu sẽ được chi tiêu cho phát triển cơ sở hạ tầng và chi tiêu công.

Chẳng hạn, Stockholm sẽ cần phải phân phối thặng dư ngân sách cho các vùng khác và con số này là chưa rõ ràng.

Nhưng trong cuộc điều tra mà chính phủ đề cập, đó là khoảng 1,6 tỷ SEK.

Tuy nhiên, đề xuất này của Thủ tướng vẫn là nội dung thuộc nội bộ của Đảng social mà vẫn chưa đưa ra thảo luận trước 2 đảng Centerpartiet và Liberalerna.

Hãy đừng tiếc 3 giây để click vào like và chia sẻ nếu quí đọc giả thấy bài viết hay và bổ ích để ủng hộ tinh thần của ban biên tập congdongviet.se.
Lượt like và share của quí vị sẽ là nguồn động lực cho chúng tôi tiếp tục hoạt động ,thu thập và phổ biến kinh nghiệm, thông tin về các chính sách định cư Thụy Điển giúp quí đọc giả thực hiên ước mơ định cư Thụy Điển 1 cách nhanh và dễ dàng nhất.

Mọi nội dung copy, chia sẻ và đăng tải lên các trang web khác vui lòng ghi rõ nguồn được trích dẫn từ congdongviet.se, nếu không chúng tôi sẽ áp dụng các biện pháp khiếu nại DCMA với google và các search engine khác. Ghi rõ nguồn sao chép là 1 trong những phép lịch sự tối thiểu để thể hiện sự tôn trọng đối với công sức biên dịch của các thành viên trong nhóm chúng tôi.

Congdongviet.se tổng hợp và biên dịch.

Phải xếp hàng rất dài để chờ đợi quyết định từ tòa án di trú Thụy Điển

Hiện nay tòa án di trú Thụy Điển ( Migrationsdomstolarna ) có quá nhiều hồ sơ để giải quyết.  Những đơn xin tị nạn đang chờ đợt quyết định phải xếp hàng dài chờ đợi. Vì thế những cơ quan này muốn có thêm tiền từ chính phủ để có thêm nhân lực hoàn thành công việc .

Tòa án di trú là một tòa án hoạt động nhằm đưa ra các phán quyết hay các quyết định cho người dân được định cư hay tị nạn tại Thụy Điển. Có 4 tòa án di trú tại Thụy Điển.

Một hồ sơ tị nạn nếu nhận được quyết định từ chối từ sở di trú Thụy Điển (Migrationsverket) thì có thể kháng cáo về quyết định này. Vì thế tòa án di trú Thụy Điển sẽ đảm nhận việc giải quyết kháng cáo này và đưa ra phán quyết cuối cùng về người này có được ở lại Thụy Điển hay không.

Hiện nay có quá nhiều đơn xin tị nạn đến Thụy Điển kể từ năm 2015. Vì thế mà tòa án di trú Thụy Điển cũng nhận được rất nhiều các hồ sơ phải xem xét để đưa ra quyết định. Hàng dài hồ sơ phải chờ đợi nhiều nhất là ở tòa án di trú Göteborg . Điều này khiến cho người dân phải chờ đợi gần 2 năm mới có quyết định.

Cơ quan quản lí chịu trách nhiệm cho các tòa án này đang muốn có thêm nhiều tiền từ chính phủ để có thể hoàn tất công việc của mình.  Cơ quan này được gọi là cơ quan Toàn Án Thụy Điển.

Vào tháng 4 vừa qua chính phủ Thụy Điển đã nói rằng có thể cơ quan Tòa Án sẽ được nhận thêm 200 triệu kronor nhưng số tiền đó là chưa đủ – đó là phát biểu của Tòa Án. Vì thế họ yêu cầu chính phủ chi thêm 90 triệu kronor nữa cho năm nay.

Phần tin tức bằng tiếng Thụy Điển cho người muốn học tiếng Thụy Điển:

Luyện nghe:

Bài viết :

Lång väntan för att få beslut från migrationsdomstolarna

Migrationsdomstolarna har väldigt mycket att göra. Asylsökande som väntar på beslut måste vänta länge. Nu vill domstolarna ha mer pengar från regeringen, för att klara av arbetet.

En migrationsdomstol är en domstol som dömer i ärenden om migration och asyl. Det finns fyra migrationsdomstolar i Sverige.

En asylsökande som får nej från Migrationsverket kan överklaga beslutet. Då tar migrationsdomstolen över ärendet, och bestämmer om personen får stanna i Sverige eller inte.

Det har kommit väldigt många asylsökande till Sverige sedan år 2015. Därför har migrationsdomstolarna fått väldigt många ärenden att avgöra. Väntetiderna är långa. De är längst på migrationsdomstolen i Göteborg. Där kan det ta nästan två år att få ett beslut.

Myndigheten som har ansvar för domstolarna vill ha mer pengar från regeringen för att klara av arbetet. Myndigheten heter Domstolsverket.

I april sa regeringen att Domstolsverket skulle få 200 miljoner kronor mer. Men det räcker inte, säger Domstolsverket. Därför har de nu bett regeringen om 90 miljoner kronor till i år.

Congdongviet tại Thụy Điển biên dịch.

Nếu các bạn thấy hay và hữu ích hãy like và chia sẻ để giúp chúng tôi mang thông tin đến mọi người Việt sống tại Thụy Điển nhiều hơn. Chân thành cảm ơn.

Định cư Thụy Điển dễ hơn nhưng nhập quốc tịch Thụy Điển sẽ khó hơn với dự luật mới của tân chính phủ ?

Trong nhiệm kỳ 4 năm tới của tân chính phủ thủ tướng Stefan Löfven-II chắc chắn sẽ có nhiều thay đổi về chính sách di dân cũng như luật nhập cư Thụy Điển.

Như đã trình bày trong bài viết trước đây được đăng :

Chính sách di cư mới 2019 sẽ biến Thụy Điển thành đất nước nhập cư dễ dàng nhất Châu Âu

Thì luật nhập cư mới sẽ dễ dàng hơn cho những người muốn xin định cư ở Thụy Điển khi nội dung của dự luật này bãi bỏ 1 trong những đòi hỏi là phải có thu nhập trong vòng 3 tháng gần nhất để đảm bảo nhu cầu nuôi sống bản thân và người được bảo lãnh . Đây là 1 trong những yêu cầu gây khó khăn rất nhiều trong các đơn bảo lãnh. Và khi luật này được áp dụng sẽ giúp cho hơn 20 000 người được nhập cư vào Thụy Điển trong mùa hè tới theo tính toán của Sở Di Dân.

Nhưng bên cạnh đó tân chính phủ vừa được thành lập với sự thỏa thuận giữa liên minh các đảng S, MP, L och C ( Social Demokraterna , Miljöpartiet , Liberal và Centerpartiet) cũng đã thông qua dự luật thắt chặt việc nhập quốc tịch Thụy Điển với nội dung chính là :

Đòi hỏi phải vượt qua kỳ thi sát hạch tiếng Thụy Điển để trở thành công dân Thụy Điển hay có quốc tịch Thụy Điển . Kỳ thi này sẽ bao gồm thi tiếng (nghe ,vấn đáp, đọc, viết) và kiến thức căn bản về Xã hội Thụy Điển ( Xã hội học – Samhällskunskap) sẽ trở thành 1 trong những yêu cầu bắt buộc nếu muốn xin quốc tịch trong thời gian tới.

Giấy chứng nhận quốc tịch Thụy Điển

Với qui định này chắc chắn sẽ gây rất nhiều khó khăn cho người Việt nói riêng và các dân tộc khác nói chung vì tiếng Thụy Điển là một trong những ngôn ngữ khó học nhất thế giới .

Bên cạnh đó cũng có những đề xuất kéo dài thời gian xin nhập tịch như : tăng thời gian định cư tạm thời ở Thụy Điển thành 5 năm và sau 3 năm gia hạn nữa mới được xin quốc tịch ( trước đây định cư tạm thời ở Thụy Điển là 2 năm và thêm 3 năm sống tại Thụy Điển thì người dân có thể xin nhập tịch) như vậy tổng thời gian để có được quốc tịch Thụy Điển có thể sẽ kéo dài 8 năm.

Tuy nhiên việc tăng thời gian xin nhập tịch chỉ mới là đề xuất , CDV sẽ tiếp tục theo dõi và phổ cập thông tin đến quí đọc giả khi có thông tin mới nhất nhưng Luật thi sát hạch ngôn ngữ để xin nhập quốc tịch Thụy Điển chắc chắn sẽ được áp dụng trong thời gian tới cho nên những đọc giả nào còn trong thời gian tạm cư cần phải nỗ lực học tiếng Thụy Điển nếu muốn trở thành công dân của vương quốc này.

Bên cạnh đó CDV cũng trình bày thêm thông tin về các qui định nhập tịch khác của các nước Bắc Âu và Châu Âu để quí đọc giả có thể so sánh và thẩy rằng với qui định định cư và nhập tịch ở Thụy Điển hiện nay vẫn dễ dàng hơn so với các nước khác :

Ở Na Uy , chính phủ mới của Høyre, Venstre och Fremskrittspartiet đã thông qua luật kéo dài thời gian tạm cư từ 7 năm tăng lên thành 8 năm trước khi xin nhập quốc tịch ( Thụy Điển hiện nay chỉ mới có 5 năm )

Ở Thụy Sĩ với luật quốc tịch mới thì còn thắt chặt hơn khi qui định những người ăn trợ cấp xã hội trong 3 năm gần nhất thì không được xin nhập quốc tịch và trước đây từng nhận trợ cấp này buộc phải trả nợ hết trợ cấp mới được nhập tịch.

Thụy Điển ‘từ lề trái sang lề phải’ chỉ sau một đêm

“Hồi hộp” là từ mà Jan Ramqvist nhắc đi nhắc lại để mô tả cảm giác của ông khi tham gia vào chiến dịch toàn quốc thay đổi thói quen cố hữu xe cộ chạy bên trái ở Thụy Điển và lần đầu tiên chạy bên phải đường.

Jan Sondergaard

‘Ngày H’

“Ai cũng nói về việc đó cả, nhưng chúng tôi thật sự không biết làm sao thực hiện được,” ông lão 77 tuổi nói. Khi đó, ông mới 26 tuổi và là một kỹ sư giao thông vừa mới được công nhận làm việc ở thành phố Malmö khi sự thay đổi có thể gây ra hỗn loạn diễn ra vào ngày 3/9/1967.

Ngày đó được gọi chính thức là ngày ‘chuyển đổi giao thông sang tay phải’ hay đơn giản là ngày H (Dagen H trong tiếng Thụy Điển). Mục đích của nó là đưa Thụy Điển đồng nhất với các nước láng giềng thuộc phần còn lại của châu Âu lục địa mà đa số các nước này từ lâu đã đi theo xu hướng toàn cầu là lái xe về bên phải.

Bên cạnh hy vọng củng cố danh tiếng quốc tế của đất nước, Chính phủ Thụy Điển cũng ngày càng quan ngại về an toàn, với số lượng xe đăng ký lưu thông trên đường tăng vọt từ 862.992 xe một thập niên trước đó lên 1.976.248 xe vào ngày H, theo số liệu do Cục Thống kê Thụy Điển ghi lại. Dân số Thụy Điển lúc đó vào khoảng 7,8 triệu người.

Mặc dù lái xe về bên trái, nhiều người Thụy Điển sở hữu xe với vô-lăng nằm bên trái do mua xe từ nước ngoài và các hãng sản xuất xe lớn của Thụy Điển như Volva đã chọn đi theo xu thế.

Tuy nhiên, có quan ngại rằng đây là một nguyên nhân gây ra các vụ tai nạn giao thông chết người ngày càng tăng, từ 595 vụ vào năm 1950 lên 1.313 vào năm 1966, bên cạnh tần suất các vụ va chạm ngày càng tăng ở khu vực biên giới giữa Thụy Điển với Đan Mạch, Na Uy và Phần Lan.

“Thị trường xe hơi ở Thụy Điển không lớn lắm và do đó chúng tôi có xu hướng mua xe tay lái nghịch,” ông Lars Magnusson, giáo sư về lịch sử kinh tế tại Đại học Uppsala, cho biết. “Nhưng điều đó có nghĩa là bạn phải ngồi ở vị trí không thuận lợi cho việc lái xe và quan sát đường… vừa lái vừa nhìn xuống rãnh.”

Khối lượng công việc khổng lồ

Trong thời gian hướng đến ngày H, mỗi địa phương đều phải xử lý các vấn đề từ vẽ lại biển hiệu đường sá cho đến dời các trạm xe buýt và đèn tín hiệu giao thông và thiết kế lại các giao lộ, làn đường dành cho xe đạp và đường một chiều.

Một vài thành phố gồm cả Stockholm, Malmö và Helsingborg đều tận dụng thay đổi này để áp dụng những thay đổi về giao thông ở quy mô rộng, chẳng hạn đóng cửa các tuyến xe điện để chuyển sang thêm nhiều tuyến xe buýt hơn. Hàng trăm chiếc xe buýt được các địa phương trên khắp đất nước mua mới, và khoảng 8.000 chiếc xe buýt cũ được điều chỉnh lại thiết kế để cửa mở ra cả hai bên. Tổng cộng chi phí để điều chỉnh các phương tiện giao thông công cộng là 301.457.972 kronor, đồng nội tệ của Thụy Điển.

Khoảng 360.000 biển hiệu giao thông phải được thay đổi trên khắp đất nước mà phần lớn là diễn ra chỉ trong một ngày trước khi chuyển sang lái xe về bên phải, với các nhân viên hội đồng địa phương cùng với quân đội làm việc đến tối muộn để đảm bảo rằng công việc được hoàn tất trước khi Ngày H khởi động vào sáng Chủ nhật. Tất cả phương tiện giao thông trừ các phương tiện thiết yếu bị cấm lưu thông.

“Tôi làm việc vất vả không thể tin nổi vào chính đêm đó,” Ramqvist nhớ lại. Ông cùng những người khác có trách nhiệm đảm bảo 3.000 biển hiệu giao thông ở Malmö được di dời chính xác.

“Sếp của tôi rất tự hào bởi vì chúng tôi là một trong những khu vực đầu tiên gọi về cho Stockholm để thông báo cho người đứng đầu ủy ban rằng chúng tôi đã hoàn tất,” ông nói và nhớ lại bầu không khí vui mừng đầy xảm xúc. “Chúng tôi đã ăn bánh và uống cà phê vào lúc nửa đêm.”

Những người khác thì nhớ lại rất rõ áp lực của công việc.

Chuyển đổi suôn sẻ

“Điều thách thức nhất là thiếu thời gian. Chúng tôi không hề có ngày nghỉ, làm việc quá nhiều giờ trong ngày trong nhiều tháng, và tôi mệt mỏi gần như chết đi được,” ông Arthur Olin, giờ đây đã 82 tuổi, hồi đó là chuyên gia tư vấn giao thông ở thành phố Helsingborg, nói. Ông cho biết ông mất trọn một năm ngập đầu trong việc lên kế hoạch cho các công việc hậu cần.

Áp lực công việc khiến ông lâm vào tình thế bí bách một năm sau đó. “Tôi đã phải đi châu Phi trong hai tuần chỉ để cắt đứt mọi liên hệ công việc – theo hướng dẫn nghiêm khắc của bác sỹ.”

Kỷ nguyên mới

Nhưng khi Ngày H cuối cùng cũng đến, tất cả những vất vả dường như đã được đền đáp. Trên khắp cả nước, người dân Thuỵ Điển bắt đầu cẩn thận lái xe về bên tay phải vào đúng 5 giờ sáng ngày 3/9/1967, sau khi đài phát thanh đếm ngược.

Arthur Olin, 82 tuổi, là nhà tư vấn giao thông trong thời kỳ Ngày H, người khi đó đã làm việc suốt cả năm không có ngày nghỉ nào

Olof Palme, Bộ trưởng Thông tin Thụy Điển (người sau này trở thành thủ tướng) đã lên sóng để phát biểu rằng sự kiện đó đánh dấu “một thay đổi rất lớn trong cuộc sống hàng ngày của chúng ta”.

“Tôi dám nói rằng chưa từng có quốc gia bỏ ra nhiều nhân lực và tiền của đến thế để đạt được các luật lệ giao thông quốc tế đồng nhất,” ông phát biểu.

Tính tổng cộng, dự án tiêu tốn hết 628 triệu kronor, tức khoảng trên 5% ngân sách ước tính của chính phủ hai năm trước và tương đương với thời giá hiện nay là 2,6 tỷ kronor (tức 316 triệu đô la Mỹ).

‘Tương đối rẻ’

Tuy nhiên, nhà lịch sử kinh tế Lars Magnusson lập luận rằng con số này thật ra tương đối nhỏ nếu xét theo quy mô sự chuyển đổi – vốn là dự án cơ sở hạ tầng lớn nhất mà Thụy Điển từng thực hiện.

Để so sánh, ông nhắc đến tổng ngân sách dành cho đường bộ và đường sắt của Cục giao thông Vận tải Thụy Điển năm 2017 là khoảng 25 tỷ kronor (2,97 tỷ đô la).

“Ngày H là một sự chuyển đổi tương đối rẻ – đó không phải là một số tiền lớn vào thời điểm đó,” ông giải thích.

Điều này, ông nói, một phần là do các quan chức Thụy Điển đáp ứng được danh tiếng toàn cầu của họ về sự hiệu quả và lên kế hoạch cẩn thận, bên cạnh các vấn đề hậu cần vào thời điểm đó.

“Hệ thống đường sá vào lúc đó chưa được phát triển như bây giờ do đó chi phí cơ sở hạ tầng không cao quá mức và cũng vì chúng tôi đã có xe tay lái thuận,” ông cho biết.

Nếu xét trên các tiêu chí an toàn, thì dự án ngay sau đó được tuyên bố là một thành công. Khi người dân Thụy Điển bắt đầu một tuần làm việc và ngày đầu tiên sau ngày H, chỉ có 157 tai nạn giao thông nhẹ được ghi nhận trên khắp cả nước, ít hơn một chút so với mức trung bình của một ngày thứ Hai. Không có ai thiệt mạng.

Peter Kronborg, một nhà tư vấn về giao thông ở Stockholm và tác giả của cuốn sách viết về Ngày H (Hãy đi về bên phải, Svensson), chỉ mới 10 tuổi vào ngày chuyển đổi và nhớ lại ông đã hào hứng chạy xe đạp ở bên phải đường lần đầu tiên như thế nào, cũng như sự xôn xao của truyền thông quốc tế tập trung ở thủ đô Thụy Điển để tường thuật về sự kiện.

“Đó là sự kiện quan trọng nhất ở Thụy Điển vào năm 1967,” ông nói. “Các nhà báo – nhất là các nhà báo của BBC – họ đang đợi những cảnh đầy máu me với rất nhiều những vụ tai nạn. Họ hơi thất vọng một chút. Ít nhất đó là những gì tôi đọc được!”

Tổng cộng có 1.077 người chết và 21.001 người bị thương vào năm 1967, giảm xuống từ 1.313 người chết và 23.618 người bị thương vào năm 1965, vốn được nhiều người xem là kết quả của sự cẩn thận hơn của người dân Thụy Điển sau khi chuyển đổi và chiến dịch trên toàn quốc. Phải mất ba năm thì con số bị thương và tử vong trở lại như mức ban đầu. Trong suốt khoảng thời gian đó, tỷ lệ sở hữu xe tiếp tục gia tăng nhanh chóng trên khắp đất nước.

Tuyên truyền rầm rộ

Đầu tư vào việc hoạch địch và công tác hậu cần cần thiết để chuẩn bị đường sá rõ ràng đã giúp cho các tài xế không bị lẫn lộn.

Tuy nhiên, phần lớn ngân sách của chính phủ cho Ngày H cũng được chi cho các ý tưởng truyền thông nhằm để nâng cao ý thức của công chúng Thụy Điển và tranh thủ sự đồng tình của họ cho sự chuyển đổi. Trên giấy tờ thì mọi thứ có vẻ như không hề dễ dàng: trong một cuộc trưng cầu ý kiến công chúng vào năm 1955, 83% những người đi bỏ phiếu đã chống lại sự chuyển đổi này.

Chiến dịch truyền thông này – tiêu tốn khoảng 43 triệu kronor (trong tổng số 628.349.774 kronor được chi ra) – bao gồm quảng cáo trên truyền hình, sóng phát thanh và báo chí và các cuộc nói chuyện trong nhà trường. Ngày H có logo riêng được vẽ trên các bảng quảng cáo, xe buýt và hộp carton đựng sữa.

Thậm chí còn có một cuộc thi hát để chọn giai điệu chủ đề cho sự chuyển đổi này với bản nhạc “Hãy đi về bên phải, Svensson” được bình chọn trong một cuộc bỏ phiếu trên toàn quốc và leo lên được vị trí số 5 trong danh sách những bài hát hay nhất của Thụy Điển.

Trong khi đó, các đài truyền hình công mời các nhân vật nổi tiếng trên thế giới xuất hiện trong những chương trình ăn khách nhất với mục đích là để thu hút đông đảo khán giả biết về Ngày H trong cùng chương trình.

“Các chính trị gia nhận thấy rằng chương trình truyền thông là không đủ, họ cần một chiến dịch tuyên truyền,” Kronborg cười cho biết. “Tham vọng của họ là tiếp cận được không chỉ 99% mà là 100% dân số.”

Trong khi đó, Lars Magnusson nói thêm rằng ‘nền văn hóa phục tùng’ nói chung’ và sự tin tưởng chính quyền rất phổ biến vào thời đó ở Thụy Điển đã tạo điều kiện cho sự chuyển đổi trong suy nghĩ của công chúng.

“Truyền thông vào lúc đó ít phê phán hơn và họ tường thuật những gì các chuyên gia nói với họ và nếu các chuyên gia nói rằng việc này chẳng tốn kém lắm đâu và tất cả mọi người đều có lợi thì, vâng, báo chí sẽ chấp nhận điều đó và tôi cho rằng công chúng cũng chấp nhận.”

Magnusson tin rằng bên cạnh tầm quan trọng cho danh tiếng quốc tế của Thụy Điển, khi được xem như là một phần trong nỗ lực lớn hơn của đất nước này để được xem là một tiếng nói quan trọng ở châu Âu, sự chuyển đổi cũng có thể có những chi phí và lợi ích về lâu dài chẳng hạn như giao thương và giao thông tăng lên từ những nơi khác trên lục địa.

Tuy nhiên, tác động kinh tế lớn hơn này ông cho là ‘khó mà ước tính’ do sự chuyển đổi xảy ra vào thời điểm khi mà nền kinh tế Thụy Điển đang tăng trưởng rất nhanh, do đó khó mà tách bạch những lợi ích có được từ giao thương và giao thông.

Có thể làm được vào ngày nay không?

Vậy thì ngày nay liệu Thụy Điển có khả năng làm được những điều giống như Ngày H hay không?

Vừa được xếp hạng đầu ở châu Âu trong bảng xếp hạng sáng tạo toàn cầu của Bloomberg với chất lượng cơ sở hạ tầng giao thông trên mức trung bình của châu Âu và là một trong những nền kinh tế số mạnh nhất khu vực, quốc gia Bắc Âu này chắc chắn sẽ có khởi đầu tốt nếu họ quyết định thực thiện một dự án giao thông tương tự.

Tuy nhiên, suy nghĩ phổ biến trong những người đã nghiên cứu kỹ lưỡng về Ngày H và môi trường chính trị, kinh tế và truyền thông ngày nay sẽ đem đến rất nhiều những thách thức mới so với điều kiện vào lúc chuyển đổi Ngày H diễn ra.

Lập luận chính của Peter Kronborg là các bộ trưởng và giới chức sẽ rất vất vả để thay đổi suy nghĩ của công chúng và tạo được một sự đồng thuận mới đầy bất ngờ như vậy.

Ông cho rằng ‘tất cả mọi thứ của xã hội Thụy Điển đã trở nên mang tính cá nhân chủ nghĩa hơn một chút” chỉ một năm sau Ngày H trong bối cảnh chủ nghĩa cực đoan ở sinh viên và chủ nghĩa phản văn hóa diễn ra trên khắp châu Âu.

Ông tin rằng ngày nay công chúng Thụy Điển sẽ giận dữ nếu các chính trị gia cứ tiến hành một dự án bị phản đối dữ dội đến như vậy trong cuộc thăm dò ý kiến.

Trong khi đó, ông cũng cho rằng với việc công chúng tiếp cận truyền thông chủ yếu qua YouTube và Netflix và sự cáo chung của “truyền thông giờ vàng” sẽ khiến mọi thứ trở nên phức tạp cho các chính khách và những nhà vận động tiếp cận với toàn thể mọi người, trong khi vào thời điểm ngày H chỉ có duy nhất một đài truyền hình và một đài phát thanh mà “ai cũng xem cũng nghe”.

Dưới góc độ kinh tế, Lars Magnusson ước tính rằng chi phí tài chính để thực hiện Ngày H ngày nay sẽ bị đội lên rất nhiều do hệ thống đường sá và cơ sở hạ tầng của Thụy Điển ngày nay đã “phát triển hơn rất nhiều” so với 50 năm trước.

“Khó mà đưa ra ước lượng chính xác, nhưng tôi có thể cho rằng chi phí sẽ bị đội lên ít nhất 10 lần. Đó là phỏng đoán của tôi,” ông nói.

Ngay cả những chiến lược gia giao thông hiện nay của Thụy Điển cũng nghi ngờ rằng một sự kiện tương tự như Ngày H ngày nay có thể được thực hiện ở bất cứ nơi nào trên thế giới một cách suôn sẻ như vào năm 1967.

“Cá nhân tôi tin rằng nó sẽ rất khó khăn,” ông Mattias Lundberg, người đứng đầu cơ quan quy hoạch giao thông của thành phố Stockholm, nhận định.

“Ngày nay, ít người có thể thật sự nắm rất nhiều quyền lực để gây tác động đến mọi việc ở một quy mô lớn. Xã hội ngày nay đa dạng hơn nhiều,” ông nói thêm.

Bài tiếng Anh đã đăng trên BBC Capital.

HÀNH TRÌNH ĐẾN VỚI THỤY ĐIỂN

PHẦN I. NHỮNG THUYỀN NHÂN VIỆT NAM ĐẦU TIÊN

Trong vòng 20 năm sau biến cố lịch sử năm 1975 có khoảng 2 triệu người Việt Nam tìm cách vượt khỏi biên giới với phương tiện chủ yếu là đường biển. Rất nhiều người trong số họ đã cập bến ở Hong Kong, Thái Lan, Malaysia…..Và cũng rất, rất nhiều người trong số họ phải trả giá chính mạng sống của mình cho khát vọng về miền đất hứa xa xôi.

Cuộc di dân diễn ra dồn dập nhất là từ năm 1975 đến 1979 nó tạo ra sự khủng hoảng về thuyền nhân tỵ nạn cho Liên hợp quốc. Có ít nhất 800.000 thuyền nhân có mặt tại các trại tỵ nạn của Liên hợp quốc trong thời gian này. Năm 1979 hội nghị quốc tế khẩn cấp về vấn đề thuyền nhân Việt Nam được triệu tâp để giải quyết. Các nước tham gia bàn bạc để giải quyết Mỹ là nước tiếp nhận khoảng hơn một nửa số thuyền nhân tỵ nạn. Số còn lại giải rác đều cho các thành viên khác của Liên hiệp quôc.

Thụy Điển là một thành viên của Liên hợp quốc và là một trong những nước đặt quan hệ ngoại giao và giúp đỡ Việt Nam từ rất sớm. Việc giải quyết vấn đề về thuyền nhân Việt Nam cũng tạo ra một áp lực cho chính phủ Thụy Điển. Từ năm 1975 nhà phát ngôn của Chính phủ Anna- Greta Leijon đã khẳng đinh việc Thụy Điển chưa từng xuất hiện các trại tỵ nạn, nên việc tiếp nhận người là hết sức khó khăn. Kèm với các điều kiện về kinh tế, khí hậu và tôn giáo khác biệt khiến cho cuộc tranh luận về tiếp nhận hoặc không tiếp nhận các thuyền viên kéo dài.

Mãi đến tháng 2 năm 1979 chính phủ Thụy điển ra quyết định tiếp nhận tạm thời 250 thuyền nhân Việt Nam. Sự kiện này đánh dấu mốc lịch sử mới: lịch sử cho những thuyền nhân Việt Nam đầu tiên có mặt tại Bắc âu. Những năm tiếp theo Thụy Điển tiếp tục nhận thêm khoảng 5000 người Việt Nam. Trong khối Bắc Âu, Thụy Điển là nước có chính sách nhân đạo và tiếp nhận người tỵ nạn Việt Nam nhiều nhất.

Các thuyền nhân Việt Nam đặt chân đến Thụy Điển được hưởng các chính sách ưu đãi,hỗ trợ, sự giúp đỡ nhiệt tình của chính phủ và người dân Thụy Điển để họ làm quen, tiếp xúc, hòa mình vào cuộc sống mới.

Qua gần 40 năm cộng đồng người Việt Nam ở Bắc Âu dần dần lớn mạnh, sống rải rác khắp nơi. Nhưng tập trung nhiều nhất là khu vực phía nam của Thụy Điển vì có khí hậu ấm áp hơn. Thụy Điển nổi tiếng là đất nước xinh đẹp và yên bình với lịch sử mấy trăm năm không chiến tranh. Nên theo thời gian càng ngày càng có thêm nhiều người Việt Nam đến định cư tại Thụy điển bằng các con đường khác nhau. Những con đường định cư tại Thụy Điển này diễn ra như thế nào, mời các bạn tìm hiểu ở các phần tiếp theo.